andredecourts foton från 2005-02-02

Desde os Sec. XIX se pensava em atravessar do Rio para Niterói, de outra maneira que não fosse a realizada por barcos.
Do primeiro projeto que contemplava a praticamente impossível construção de um túnel férroviário sobre a baia da Guanabara, partindo da ponta do Calabouço, às complexas soluções modernistas dadas por Le Corbusier e Sérgio Bernardes, com projetos de pontes que não só tinham a finalidade férrea e rodoviária, como também, nestas propostas a existência de habitações e até mesmo um complexo sistema portuário na base dos pilares.
Um dos projetos da década de 20 do séc. XX, seria essa bela e charmosa ponte pêncil, num estilo que lembra a Golden Gate.
Segundo o projeto, ela sairia da região da praça XV indo até o Gragoatá já na Cidade Sorriso, pois esta é uma das menores distâncias entre os dois lados da baia, desonerando a construção de uma ponte.
Não consegui apurar se esta suposição que tenho procede, mas que pelo eixo e posição a Av. Almirante Barroso, quando projetada visava a comunicação com uma futura ponte, ou túnel rodoviário, mas são só suposições.
Com a construção tanto do terminal terrestre com o de hidros do Santos Dumont, a localização ali, de uma ponte ficou praticamente impossível, sendo a partir dos anos 40 estudadas soluções que levaram a construção da atual ponte

Comments (22)

backup 2005-02-02 07:28 …

Meu brother.
Maneira exposição. E falando em ponte, vem um monumento por aí!…
Abraços ae,
:-)

jro 2005-02-02 07:52 …

Bacana, héin?!
Já pensou a nossa baia com cara de São Francisco Bay.
Afinal, já temos o Saco de São Francisco…

:-) )))))))))

natureco 2005-02-02 09:04 …

Cá pra nós, teria sido muito mais bonita se fosse essa. Seria a nossa Golden Gate. :)
Abçs.
Luiz.

tumminelli 2005-02-02 09:09 …

Essa ponte seria bonita… e me amarro no termo “ponte pensil”

:-) )))

Ah, acho que vou add. Esse flog é rox. (só não sei o que é rox. Coisa de adolescente flogueiro. A gente pergunta pra /juju_nikiti)

alvarogabriel@openlink.com.br 2005-02-02 09:22 …

Projetos, projetos, projetos…
No fim, quem levou a me$$hor, foi mesmo o Cel. Andreaza que “comandou” a construção da ponte. Essa construção, junto com Itaipu, foi o ápice do desenvolvimento do país sonhado por Amaral Neto — a nossa Leni Riefenstahl patética e cabocla. Equanto isso no rádio e na TV Globo os comunicadores botavam para rodar a musiquinha: “Esse é um pais que vai pra frente, uôu, uôu, uôu, uôu uôu…”.

Mudando de pau para cacete: hoje, segundo o jornal dos Marinho, faz aniversário a velha Rua Larga, atual Marechal Floriano. Em comemoração, impávidos, os cines do Itamarati devem estar comemorando nadando no laguinho; se é que os mendigos do Campo de Santana ainda não fizeram deles, cisne a passarinho. De qualquer modo, saudações à rua com tudo que já houve nela, inclusive uma loja que a vovó comprava louças e panelas: O Dragão. Tinha um jingle (que ainda deve andar por aí nos arquivos do MIS ) que dizia assim: ” Homem não!; Barbado, só camarão; Penico só no Dragão”. E arrematava: ” O Dragão, a fera da Rua Larga”.

Antolog 2005-02-02 09:27 …

Interessante!
Sempre quiz saber do por quê da ponte ter sido construída de um ponto mais distante entre as duas cidades, ao invés do mais curto.

Waldenir 2005-02-02 10:13 …

Andre, este desenho da ponte veio de onde? Haveria,talvez, uma planta de localizacao, que permitisse inferir que a Alm. Barroso sria conectada `a ponte? Eh que eu trabalho nessa rua,e o eixo dela, se prolongado, certamente passaria junto `a Praca XV e seguiria para Niteroi por um caminho mais curto.
O problema, talvez, seria descarregar um grande fluxo de carros e onibus bem nos centros de Niteroi e do Rio, ao inves de numa regiao”periferica” como acontece hoje.

andredecourt 2005-02-02 10:38 …

Waldenir,nem me lembro onde achei esse desenho, mas é escaneado por mim, quanto a Al. Barroso, uma vez conversando com meu pai le falou de um projeto bem antigo que utilizaria a avenida como acesso à Niterói.

Outro jingle do Dragão “Só o Dragão enfrenta o polvo !” prá quem não sabe o apelido da Light era o “polvo canadense” e o Dragão ficava exatamente do outro lado da rua da sede da Light

autofocus 2005-02-02 11:05 …

Re. hahahahahaha!!!

Adoro as explicações por aqui… :)

Beijos!

betotumminelli 2005-02-02 11:12 …

Perola de Alvinho:

“Amaral Neto — a nossa Leni Riefenstahl patética e cabocla.”

Putz essa foi genial!!!!!!!!!!!!!!

:-) )))))))))))))))))

antigos 2005-02-02 12:19 …

Eu já li um conto sobre a construção da ponte… Já viu?
Não lembro mais o nome do autor.. Vou procurar.

faberpaganoto 2005-02-02 12:27 …

ia ser tao mais bunitinha essa dai

eduardo bertoni 2005-02-02 13:09 …

Eu conhecí um cara que era dono de uma das empreiteras que construiram a ponte.
As histórias são terríveis!
Só de operários que foram cimentados vivos nas fundações dela eu perdí a conta…
Abs,
Bertoni
http://fotolog.terra.com.br/outromundo

Fernanda 2005-02-02 13:54 …

Quem é Leni Riefenstahl?

mapas 2005-02-02 17:31 …

Visitando e aprendendo!
Abs,
Celso

Rafael Netto 2005-02-02 18:28 …

Não sei se foram estes os motivos, mas a localização da ponte atual atende à distância do aeroporto (inclusive é referência para os aviões fazerem a curva) e do ponto de vista rodoviário faz as melhores conexões de ambos os lados da baía. Quanto a Almirante Barroso, tenho quase certeza que o que deveria passar por ali seria o túnel da linha 3 do metrô.

Rafael Netto 2005-02-02 18:30 …

Já vi um projeto desses visionários – não sei se do Sérgio Bernardes – que previa 3 pontes, uma delas ligando (acho) o Fundão a São Gonçalo, e outra, a ponte “turística”, na entrada da baía, entre o Leme e Piratininga.
A propósito, tem alguma imagem da “Ponte Brasil”, o projeto da década de 30 que planejava um imenso edifício de apartamentos através da baía?

Jason 2005-02-02 21:15 …

Essa do “Amaral Neto — a nossa Leni Riefenstahl” valeu o dia!

Mas o careta Imoral Nato teria que comer muito feijão com arroz para chegar aos pés da excelência estética da cineasta do Adolfo.

Ideologicamente, que o diabo os tenha em bom lugar.

peixynha 2005-02-02 21:36 …

Pois é…então fizeram essa porcaria que temos aí…seria lindo come stá heim!! ;) )

rodperez 2005-02-02 22:12 …

voce já fez uma série sobre a ponte, não?

photoquim 2005-02-02 23:41 …

Veja os estudos do Metrô do Rio (Secretaria Estadual de Transportes) para a travessia até Nitrói sob a baía…
Ummmm, Av. Almirante Barroso…
Que coincidência…
[]s.
JQ//.