Estrada da Covanca 1921
Malta como funcionário da PDF fotografa os investimentos da administração em áreas do velho Sertão Carioca, que hoje englobado em sua grande parte pela Z. Oeste da nossa cidade.
Região outrora importante para o abastecimento de gêneros para a cidade, tinha uma considerável população, que interessava enormemente aos políticos, principalmente com o advento da República Velha.
Vários surtos de melhorias foram observados na região, em administraçãos tão diferentes com as de Carlos Sampaio, Pedro Ernesto, Olympio de Mello, Dulcídio Cardoso, Negrão de Lima ( como prefeito do DF e Gov. da Guanabara, Lacerda e até mesmo Chagas Freitas.
Nossa imagem mostra a abertura da Estrada da Covanca, vemos os funcionários fazendo um corte na encosta ainda com técnicas rudimentares.
Essa via, projetada sobre as encostas da Serra dos Pretos Forros, galgando o Morro da Covanca, visava a comunicação de Jacarepaguá, mais pontualmente a região hoje conhecida como Tanque, até o outro lado da serra onde está Água Santa, na outra vertente da serra encontrando-se com a Estrada Paulo de Medeiros.
Ela corre praticamente paralela à Linha Amarela, desembocando em Água Santa a poucos metros da praça do pedágio, até poucos anos esse caminho, de asfalto precário podia ser feito com tranquilidade em sua grande parte, pois era interrompido nas vertentes mais íngremes, já hoje, com o avanço da favelização nas encostas sobre o complexo de túneis da Linha Amarela só com novas informações.
O traçado é tão paralelo que por muitos anos se imaginou construir uma via de ligação nos moldes da Grajaú-Jacarepaguá para fazer a ligação dos subúrbios do Grande Meier com a Baixada de Jacarepaguá por meio desse primitivo caminho, abandonado nos anos 60 pelo projeto da Linha Amarela, só realizada nos anos 90.
Comments (8)
riobus disse em 03/03/08 07:35 …
e essa semana?
mandei um email.
buraite disse em 03/03/08 08:09 …
A estrada ainda está lá, deviam ter mantido pois hoje a Amarela está saturada.
Outro dia subi um pedaço dela e me pareceu, bem, carroçável, mas não arrisquei subir mais, mas é um local belíssimo, se está cheio de favelas escondidas lá dentro então está pior que a Rocinha e o Rio das Pedras.
rodperez disse em 03/03/08 08:35 …
Com tummineli vai ser bom!
derani disse em 03/03/08 10:18 …
A paisagem da foto é muito bonita… hoje em dia não sei como deve estar… vale ver no Google.
luiz_o disse em 03/03/08 11:46 …
Conheço muito pouco esta região.
O que vão fazer com “tummineli”?
tumminelli disse em 03/03/08 14:25 …
Desconheço totalmente essa região!!!
))
O que vai ser bom comigo?? Olha lá hein, não sou desses…
)))))))
)))))))))))))))
jban disse em 03/03/08 21:40 …
A Estr da Covanca ainda existe, certo ?
andredecourt disse em 04/03/08 07:45 …
Ela existe, mas até hoje não está totalmente urbanizada, há um trecho muito ruim, acho que só dá para passar de 4X4
Jere comentou,
Alguem tem fotos atuais dessa estrada? Tava querendo atravessa-la ou entao subir o Morro Inácio Dias, mas esse lance de favelização é complicado…
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22 de julho de 2008 às 1:35
carla comentou,
a estrada da covanca e um lugar muito bom de se viver e morar.Inclusive aqui an rua Inácio Dias e um paraiso.Tem pessoas super humanas e trabalhadoras,não sei porque esse mito existe. Somos pobres, mas trabalhadores; temos o maior prazer de apresentar nossa rua q apesar de não ter asfalto (pois ficamos esquecidos pelos governantes) temos planejamentos aqui p a COMUNIDADE. Tenho orgulho de poder apreciar o melhor da natureza. Animais lindos da mata,vários(pois estamos dentro da floresta da covanca). Quem quiser conhecer me procure.
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Nelson respondeu em outubro 20th, 2009 às 12:27:
Carla, Gostaria de saber, sehá, facções na estrada da covanca, pois moro a pouco tempo em JPA, e quero conhecer melhor essa região
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22 de outubro de 2008 às 10:30
Jaubert comentou,
Pra falar a verdade, não da mais pra cruzar completamente a estrada de carro.
Mas se tornou uma boa opção para quem gosta de fazer passeios a cavalo, e quanto a favelização, tem muito pobre sim, mas ninguem morde.
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DANIEL S.FIGUEIREDO respondeu em março 12th, 2010 às 23:45:
BOOOOOAAAAA!!!É ISSO AÍ!
QUEM TEM MEDO DE COMUNIDADE É POLÍTICO QUE PROMETE E NÃO CUMPRE!
A ESTRADA DA COVANCA E AS MORADIAS QUE COMEÇARAM A SURGIR POR LÁ ERAM BEM VISÍVEIS DO ALTO DO MORRO DO BARRO VERMELHO,QUE ERA FACILMENTE ASCESSADO PELA ESTRADA DO PAU FERRO.
TENHO UMA CURIOSIDADE,O ONIBUS 731 AINDA EXISTE?ELE IA ATÉ UMA PARTE DA COVANCA E DEPOIS VOLTAVA PRA CIDADE DE DEUS.
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11 de janeiro de 2009 às 17:49
tatiane comentou,
ESTAMOS É ABANDONADOS PELOS GOVERNATES
SEM ASFALTO E SANEAMENTO BASICO
SÃO OS MORADORES QUE SE VIRAM SOZINHOS PARA SOBREVIVER NO MEIO DE TROCA DE TIROS E INSEGURANÇA TOTAL
ESTAMOS VIVENDO UM INFERNO NA COMUNIDADE
SOMOS TRABALHADORES…O QUE NESSE PAIS SIGNIFICA…NADA!
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Jeferson Santos respondeu em fevereiro 12th, 2012 às 1:23:
Tatiane,
Se a Covanca virou uma “terra-de-ninguém”, deve-se atribuir ÚNICA E EXCLUSIVAMENTE AO ESTADO a responsabilidade disso.
A coisa funciona mais ou menos assim. Se o Estado não se faz presente, fica muito mais fácil alguém que tenha certa influência sobre os demais “tomar conta do pedaço” e aí sua palavra vira lei.
O que tenho visto ultimamente é que o Estado só está se fazendo presente na pessoa da Polícia. Até agora, os locais “pacificados” não receberam ainda uma unidade de saúde, novas e estruturadas escolas, etc. Em suma, de nada adianta a Segurança Nacional invadir, passar o rodo e depois que as coisas parecem mais calmas só se limitar a fazer UPP. É pouco para quem todo dia paga impostos dos mais variados tipos.
Aquele abraço!
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24 de junho de 2009 às 15:15
cleber comentou,
do lado da agua santa é muito tranquila a comunidade, mas em certa parte da estrada ela some e só tem mata e mais nada se tiver uma trilha é muito, quem tem coragem de fazer o percurso tento fazer faz tempo.
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24 de junho de 2011 às 21:02
Luccas comentou,
Meu, sou louco pra atravessa-la, hahaha, de verdade, vejo no google maps, mas não tenho coragem de me arriscar sozinho…
Alguém topa ir comigo? Pelo menos serão dois com medo, rs.
luccasvillela@uol.com.br
manda email
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11 de novembro de 2011 às 4:45
Jeferson Santos comentou,
Caros
É uma pena que o Poder Público tenha deixado esse projeto inicial de lado, preferindo o traçado da atual Linha Amarela. Até penso que dever-se-ia desbarva esse traçado, fazendo túneis se fosse necessário, a fim de desafogar o trânsito tanto em JPA, quanto no eixo Quintino-Madureira. Seria uma opção a mais.
Porém pelo que Tatiane comentou (certamente é moradora), dificilmente o Estado dará as caras por lá. Qual seria a motivação política para facilitar a vida dos motoristas e ao mesmo tempo promover uma melhora nas condições de vida do povo que mora na Covanca e adjacências? Se existe favelização nesse local, foi porque os (des)governos estaduais assim quiseram com o passar de tantos anos.
Espero que um dia alguém seja suficientemente inteligente para entender que o Rio de Janeiro não pode se resumir a Copas, Olimpíadas e Zona Sul.
Abraços fraternos!
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12 de fevereiro de 2012 às 1:17
GUSTAVO BUNGER comentou,
Tem alguem da comunidade que poderia mostrar o caminho a partir da Estrada Paulo de Medeiros ? Eu moro bem próximo ao Pedágio. Se tiver informa aqui que eu passo o email para contato.
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15 de fevereiro de 2012 às 13:37
rogeria soares comentou,
morei na covanca na decada de 80,confesso que era muito triste, so se via cobras lagartos pelas ruas;morcegos.miguinhos;garças,bicho preguiças;gamba varios bichos,era um verdadeiro zoo.depois veio a civilizaçao foi devastando as matas;e trazendo mosquitos e ratos agora so poeira mas valeu viver la era area verde so tinha saude agora so ´POEIRAS. AO QUE FICARAM BOA SORTE AOS QUE SAIRAM GRAÇAS A DEUS
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1 de março de 2012 às 16:41