Um site sobre o Rio de Janeiro com fotos e textos
Nossa imagem de hoje mostra a Estação Cinelândia do Metrô aguardando suas obras de acabamento, enquanto o sistema metroviário era testado, não só a via como toda a equipagem era instalada.
Grande parte das estações pioneiras da Linha 1 ficaram nesse estado por até mais de ano enquanto as outras estações iam sendo concluídas e os enormes [...]
Nessa foto possivelmente do final dos anos 60 podemos observar as areias da artifical Praia de Botafogo chegando aonde hoje só há água e arrocamento.
A praia feita no governo Lacerda, por aterro hidráulico vinha a preencher uma revindicação de alguns moradores de Botafogo, que queriam uma praia num dos lugares mais poluídos da Baia da Guanabara, [...]
Hoje o nome Lagoinha é associado à uma conscessionária de automóveis GM, mas o que muitos não sabem que o acidente geográfico que da nome á loja realmente existiu num bairro de São Conrado que não existe mais.
Formada pelas águas que desciam das encostas da Floresta da Tijuca, notadamente dos vários córregos e riachos que [...]
É muito comum a idéia que o Restaurante do Lido, foi demolido para a construção da escola Roma, ou que o mesmo teve seu uso modificado para abrigar a Escola Cristiano Hamann e demolido no governo Carlos Lacerda para a construção da Escola Roma.
Mas os prédios eram distintos, sendo o Restaurante Lido construído posteriormente ao [...]
Nossa foto de hoje mostra em uma vista pouco usual a Praça do Lido vista da varanda da casa dos Irmão Bernardelli, nessa época já ameaçada de demolição.A casa uma das pioneiras no bairro, construída antes mesmo da Av. Atlântica ter suas obras iniciadas e a Av. Copcabana nesse pedaço ainda vasto areal, era notada [...]
sexta-feira, 18 de abril de 2008
Não estamos vendo nenhuma maquete para a ocupação de uma área bombardeada em alguma cidade européia sobre a influência soviética logo após a Segunda Guerra, mas sim a Praça XI imaginada pela o urbanismo fascista do Estado Novo na primeira metade dos anos 40.
A imagem mostra o que seria a imaginada zona residencial da nova [...]
Vemos na nossa imagem de hoje membros da família Pardal em visita a uma família amiga que tinha casa em outra rua do Vale São João-Cabritos.
A pequena Rua Lacerda Coutinho, aberta em terrenos da família Gardone Constante Ramos no início do séc XX, foi construída como um acesso aos terrenos da família localizados nas fraldas [...]
Por motivos profissionais o post de hoje está saindo praticamente no meio da tarde, não faria um post hoje, mas depois de ler uma notícia no JB resolvi fazer um post temático.
Primeiramente vamos à imagem, vemos a feira livre da Praça da Bandeira, que acontecia as Sextas no refúgio das pistas, junto ao Mercado local que [...]
Nessa imagem vemos um bonde completamente lotado durante a Segunda Guerra Mundial.
Além do tumulto para embarcar no carril temos uma idéia da alta mobilização de tropas nesse período na então Capital Federal, aparentemente quase todos os fardados são do exército, mas talvez alguém mais versado em fardamentos possa elucidar com mais certeza de que força eram [...]
Nossa foto de hoje mostra nesse esmainecido postal a região da Cinelândia, já com a configuração do Bairro Serrador, algo muito próximo do que temos hoje; e ainda de lambuja nos mostra um pedacinho da espalanda do Castelo recém conquistada.
Mas a foto nesse aparente ” já vi tudo” nos reserva algumas pequenas surpresas e detalhes.
Na [...]
Postaremos hoje alguns detalhes da fachada do belíssimo sobradão neo-clássico destruído pelas demolições dígnas de um bombardeio da segunda guerra mundial na região do Catumbi, no início dos anos 70 para a construção da Linha Lilás e de um plano urbanístico conjunto que até hoje, 35 anos após, não vingou.
Na nossa primeira imagem vemos o belo [...]
quinta-feira, 10 de abril de 2008
Na nossa foto de hoje vemos um belíssimo sobradão com vários elementos do séc XIX em, estado de abandono do Bairro do Catumbi em foto de 1970.
A construção com forte influencia neo-clássica é só memória, pois ficava no trecho da Rua Valença que desapareceu com a construção do conjunto de viadutos da Linha Lilás, que [...]
Vemos na foto a velho reservatório do Morro do Inglês, também chamada da Caixa D´água da Ladeira do Ascurra.
Construído em 1868 o velho reservatório fazia parte do grande projeto do governo imperial de resolver o grave problema da falta d´água na sede do Império, pois os mananciais existentes ao longo do Rio Carioca não conseguiam [...]
Nossa imagem de hoje mostra uma visita da imprensa num dos canteiros de obras do Emisário de Ipanema, em pleno Aterro do Flamengo.
O canteiro localizado na região do Restaurante Rio’s e do monumento a Estácio de Sá era na realidade uma grande fábrica de pré moldados, onde eram feitos os tubulões, que posteriormente eram levados por uma grua [...]
Nesse fragmento de uma panorâmica de foto pertencente ao acervo de Benjamim Aguiar de Medeiros vemos, um pedaço do Leblon, em 1936.
Em meio a um bairro praticamente vazio se destacam as duas enormes favelas, surgidas em menos de 7 anos, pois em fotos de 1929 nenhuma das duas aparecem, estando seus terrenos vazios.
Na esquerda da [...]
Hoje estamos fazendo um post duplo com o Saudades do Rio, que publicou uma fantástica série sobre as corridas no Circuito da Gávea, mais especificamente da corrida de 1935, que foi marcada pela morte do piloto Irineu Correia ( http://fotolog.terra.com.br/luizd:1167 até http://fotolog.terra.com.br/luizd:1171 ), curiosamente a única morte registrada nos GP´s, embora tivessem acontecido óbitos durante [...]
Nessa foto vemos a casa da família Pardal, perfeito exemplar do estilo de residências cariocas do final dos anos 30 e metade dos 40, embora ela seja tardia, pois foi concluída em 1948.
Misturando elementos Normandos e Neo-Coloniais ela representa o que podíamos ver pelo Bairro Peixoto, Urca, Leblon, Grajaú, partes da Gávea e Jardim Botânico bairros [...]
Nessa imagem da segunda metade dos anos 70 vemos a grande convulsão urbana para a construção da gigantesca e profunda Estação Estácio, planejada para ser uma das estações de baldeação do sistema, fazendo a transferência dos passageiros da Linha 2 que quisessem acessar as estações do braço norte da Linha 1, da Rua Uruguai até [...]
