Ontem o Saudades do Rio mostrou uma foto da Rua Francisco Sá nos anos 50, http://fotolog.terra.com.br/luizd:1763, com destaque o transito de bondes.
A foto mostra o ramal da Francisco Sá, um ramal que não constava do início da ocupação do bairro, como o que vemos aqui, nessa imagem.
Na época do desbravamento de Copacabana as pedreiras do [...]
Em mais uma foto da coleção particular de Harlley Pacheco, tiradas por seu pai nos anos 40 e 50 mostramos mais um detalhe a inserção do conjunto do MEC na esplanada do Castelo.
Na foto anterior ( http://www.rioquepassou.com.br/2009/07/15/ )víamos os jardins e o Monumento à Juventude mal inseridos no antigo tecido da cidade, terrenos baldios, uma servidão [...]
Na nossa foto de hoje mostramos o primeiro traçadop da pista de Jacarepaguá, localizada em Curicica, na então longínqua borda de Jacarepaguá.
Construído pelo EGB nos terrenos da falida Cia de Loteamentos Nova Caledônia o circuito dava um pouso definitivo ao automobolismo do Rio, que nunca tinha tido casa, sempre tendo corrido em pistas de rua, [...]
Hoje além estarmos na beira da nossa linha do tempo, metemos a caneta da cara de alguém, se bem que merece….
Além da imagem que mostra de forma galhofeira e completamente irrealizável hoje por parte das cias seguradoras uma traquinagem de 3 pilotos, um deles inclusive camepão do mundo. A foto serve como denúncia de mais uma sandice [...]
Hoje teremos um post duplo com o Saudades do Rio que publicou uma foto da região do Lido e PJ em 1936 ( http://fotolog.terra.com.br/luizd:1754 ).
Nossa foto de hoje, mesmo não sendo do exato ângulo, mostra este trecho do bairro na mesma época aproximada, num postal adquirido pela Life.
A região por ter ficado décadas enrolada por um [...]
Nessa foto de Malta vemos un inusual cotidiano da cidade, movimentadíssima, e até diria a beira do insuportável Rio Branco, em Março de 1923.
O transito é pesado, as calçadas estão simplesmente abarrotadas, há carros estacionados por todos os lados e um grande número de pedestres no refúgio central entres as pistas esperando para atravessar.
Ao contrário das [...]
Em mais uma fotografia do acervo de Harlley Pacheco mostramos mais uma imagem, das fotografadas por seu pai, nos anos 40 e 50.
A foto mostra um ângulo curioso, pois mostra a fronteira dos novos prédios da Esplanada do Castelo, no caso os jardins do moderníssimo prédio do MEC, com um nada, que faz fronteira com o [...]
Nessa imagem do acervo da família vemos um grupo de pessoas acompanhando uma das primeiras corridas na Gávea no pós guerra, de pé na mureta do mirante do Zig-Zag.
Apesar da qualidade da pequena prova, escaneada no máximo, não ser das melhores vemos um bairro do Leblon ainda muito vazio, identificamos poucos lotes ocupados na Av. [...]
Nessa belíssima composição da Revista Life vemos uma muitíssima bem cuidada Quinta da Boa Vista num dos seus pontos mais conhecidos, o lago.
Mesmo o parque tendo sido sempre muito popular, frequentado por famílias da Z. Norte e Subúrbios em busca de lazer. A conservação do espaço sempre foi muito boa em todas as décadas, até uma [...]
Conforme o post passado continuamos hoje descrevendo os fatos conhecidos com o Levante do Forte de Copacabana, dando ênfase aos seus últimos personagens, os “18 do Forte”.
Com o esvaziamento da guarnição, por dispensa de seu próprio comandante, os oficiais e praças restantes continuaram a oferecer forte resistência as tropas governamentais, a estrutura física da fortaleza [...]
Tido como a primeira manifestação do Tenentismo, onde as idéias do jovem oficialato, começaram a se chocar com a mentalidade dos oficiais mais graduados, autores o golpe anteiror, e das oligarquias políticas no poder, praticamente as mesmas do império, o Levante do Forte de Copacabana inciou uma nova era da política brasileira, semeando no país a [...]
sexta-feira, 3 de julho de 2009
Voltamos à venda dos terrenos remanescentes da Linha 1 com a desculpa de financiar parte da Linha 4 do metrô carioca.
Na realidade a Linha 4 é uma grande caixa preta que envolve, primeiramente os planos políticos e eleitoreiros do governador e seu grupo e de duas grandes empreiteiras, a OAS, nova sócia da Metro-Rio e a [...]
